近期,中欧领导人互动频繁,对欧外交新图景渐次铺开。作为欧盟的“发动机”和“火车头”,德国也不甘落后——总理默克尔实现任内第八次访华。人们看到,中德经贸合作的“巨轮”正在蓄势远航。

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回首中德关系43年的历史发展轨迹,可以清晰触摸到中德经贸合作蓬勃跳跃的成长脉动。1972年建交时,中德全年的双边贸易额仅有2.73亿美元。而如今,两国每天的贸易往来就达近5亿美元。放眼整个中欧经贸合作,2014年德国蝉联中国在欧盟最大贸易伙伴,双边贸易额达到1778亿美元历史新高,占中国同欧盟28个成员国贸易总额的近三成。其中,中国自德国进口1050亿美元,占中国从欧盟进口的43%。而中国也成为德国的第二大进口来源国,仅次于荷兰。

迄今,8200多家德国企业在中国安家落户,奔驰、西门子等德国品牌在中国家喻户晓;逾2000家中国企业在德国落地生根,华为、联想等公司也在为德国民众提供物美价廉的“中国服务”。可以说,中德经贸合作体量大、基础深、底子厚,无怪乎在去年10月两国共同发表的《中德合作行动纲要》中,双方一致认为彼此是对方“在各自地区最重要的合作伙伴”。

近年来,中德经贸合作以创新为导向,形式和内容更加多元。今年3月,马凯副总理赴德国出席汉诺威消费电子、信息及通信博览会和中国合作伙伴国活动,有力推进了中德在移动互联网、物联网、云计算、大数据等领域合作,也由此正式拉开“2015中德创新合作年”的大幕。作为两个制造业大国,双方致力于将“中国制造2025”和德国“工业4.0”进行对接,工业化、信息化等领域成为两国未来创新合作的重点,为中德经贸关系注入了新的内生动力。这不仅有利于双边关系发展,而且将提振地区乃至全球经济。

今年8月,默克尔在和法国总统奥朗德、乌克兰总统波罗申科共见记者时,公开表示不必担心中国经济会陷入长期危机,相信中国经济能够持续稳定发展。整体来看,德国近年来在对华态度上更加理性、务实,在双方突出友好、淡化矛盾的努力中,也始终离不开经济关系从中调和。越来越多的德国有识之士意识到,中国在世界经济中扮演的角色愈加重要,中国经济的好坏将直接影响德国乃至世界的经济增长和就业。

默克尔第八次访华,中德两国领导人谋新篇、出实策,助力中德经贸合作“巨轮”继续领航中欧关系。双方进一步充实中德务实合作内涵,打造中德经贸关系“升级版”的前景,值得期待。

来源:人民日报